2021年十大供应链趋势-第2部分在供应链如此忙碌而变革的一年之后,2021年终于来临,这里是最大的趋势。

在过去的12个月中,供应链世界发生了很大变化。随着COVID-19大流行的爆发,供应链被迫大幅调整方向以求生存。在这种全球性事件改变的格局下,这种事件仍在积极影响当今的供应链运行,这种变化将持续到明年。上周,我们重点介绍了 前五个最重要的趋势 我们期待在不久的将来。但是,供应链中还有许多运动需要提防。

森井物流的这篇文章完成了将在2021年塑造供应链的十大趋势。

第三方物流(3PL)的增加

公司一直在寻找降低供应链成本的方法。如果他们可以在提高质量的同时做到这一点,那就更好了。明年应该会看到更多公司寻求第三方物流以降低成本,缩短交货时间并改善客户服务。

来自的文章 在线财务 进一步解释,

与第三方服务合作可以帮助公司降低成本,同时改善客户服务。例如,更多企业将整合并开始提供内陆服务,从而降低总体货运成本并简化供应链。集成对于经常使用海陆联运产品的托运人特别有用。通过集成服务,交货时间变得更短,客户服务得到改善。

An Elastic 后勤Surge

什么’随着大流行带来的巨大破坏,供应链效率降低了,这一点变得很明显。’足够。为了使供应链能够在当前的气候下生存,并能抵抗线下的进一步破坏,它们必须足够灵活和适应性强,以应对市场带来的任何波动。这种更具延展性的方法是弹性物流。物流使供应链反应迅速,可以根据需求调整自身。

物联网的进一步采用

如前所述 Part 1,整个供应链的可见性是公司的重中之重。实现这种可见性的大部分努力是通过继续采用IoT设备。当然,物联网已经成为供应链中的重要部分。然而,随着公司希望像传感器这样的IoT技术来提供完整,连续的运营视图,这一重要性将进一步提高。

人工智能(AI)驱动的自动化

自动化有多种形式。这些表格之一(自动机器人)的内容涵盖 Part 1。对供应链越来越重要的另一种自动化是AI促进的自动化。 人工智能 在自动化中发挥如此重要作用的主要原因之一是,它可以基于先前收集的数据通过算法来自动化某些供应链流程。这意味着消除了人为错误,从而提高了效率。

敏捷至上

最后,正如“弹性物流”部分所建议的那样,今年供应链有所调整。供应链不再能够优先考虑精益生产。随着持续不断的,以及未来大规模供应链中断的可能性,它’很明显,敏捷比其他任何事物都要重要。敏捷的供应链是指能够快速调整其运营以响应市场压力的供应链。那’是未来的供应链。

morai物流如何通过供应链卓越战略来帮助组织发展

零售领导者阿迪达斯(Adidas)最近的市场增长停滞不前,使组织意识到评估其供应链卓越战略的重要性。

根据供应链潜水供应链潜水供应链潜水,阿迪达斯今年将在北美市场见长。他们’由于出乎意料的需求而面临“供应链短缺”。据报道,这一障碍是由于组织完全依赖外包制造。但是,它要求我们质疑是否遵循了正确的供应链卓越模型。

为了在瞬息万变的全球市场中成长,组织必须努力实施长期的卓越供应链战略。多年来,卓越供应链的概念已被重新审查了多次。需要持续重新检查是针对各种因素的响应,例如技术,全球化和消费者需求。一些专家认为,实现卓越的供应链是一个持续的旅程,而不是最终的目的地。让我们讨论供应链如何帮助阿迪达斯这样的组织取得成功,而不是用单一的定义来解释卓越的供应链。

全球市场的影响

根据全球统计数据,‘2018年有18亿人在线购买商品’;价值2.8万亿美元。市场预测表明,这种增长将在未来几年内实现,并预计“到2021年将达到4.8万亿美元”。这些统计数据表明,消费者需求的增加,这种结果通常与电子商务以及随时随地的平台相关。

但是,当零售商取消了让消费者实际在商店购物的能力时,会发生什么?对快速交付服务的期望有所提高。福布斯 福布斯 福布斯指出

对更快,更高效的交付的持续需求甚至对最强大的供应链也造成了压力。

这意味着组织必须继续满足消费者的期望。 2月,Morai 后勤讨论了需求链模型的出现及其提供的供应链收益。通过本地化生产来创造有效且即时的机会,它可以满足消费者即时满足的需求。因此,它可以改善客户体验并优化订单执行以适应需求。

如果组织的供应链没有得到充分优化,则可能会遇到各种挑战,从而影响增长。而且,从上述关于阿迪达斯的例子可以明显看出,它还可以影响许多不同规模的组织。为什么供应链会对组织的成功产生如此影响?

供应链增长的建议

为了满足消费者在生产和交付方面的需求增长,供应链对于公司的成功至关重要。实际上,一半的企业拥有“供应链绩效不佳 被发现“失败或关闭”。这通常在营业开始的头五年内发生。公司如何防止这种风险发生?

据福布斯 福布斯 对于《福布斯》,无可否认,公司需要确保其供应链已准备就绪,可以满足消费者的需求。他们提供以下建议以帮助“优化供应链”:

  • 看一下端到端的体验
  • 通过创建跨职能团队来提高可见性
  • 了解如何获取正确的数据并将其转化为有见地的信息
  • 整个组织内集成的卓越供应链

以上建议将有助于确保组织专注于正确的领域以改善其供应链。为了与消费者需求的增长竞争,组织必须确保其供应链策略考虑到上述所有因素。

莫拉物流专业私募股权公司高管努力理解供应链管理价值

在推动业务增长方面,研究表明,私募股权主管难以理解供应链经理’ value.

在整个北美,组织和公司都依赖供应链来实现广泛的核心功能。然而 全球供应链研究所(GSCI) 发现私人股本高管有不同的看法。在2018年的一项调查中,包括50位高管的意见,供应链职能被评为“相对不重要”。此外,只有16%的人表示他们实施了“实现卓越供应链的多年战略 ’。

根据 Investopedia,供应链定义为

公司与其供应商之间的网络,以生产特定产品并将其分发给最终买方。

供应链除了将货物从A点运输到B点外,还帮助公司“降低成本”和“保持竞争力”。因此,公司为什么会认为供应链不重要?

森井物流的这篇文章强调了供应链在组织成长中的关键作用。它还讨论了未整合优化的供应链时可能发生的影响。

供应链与业务增长

例如,当我们在数字平台上进行购买时,通常可以期望我们的商品在3-5个工作日内到货。但是,在组织努力按时高效交付产品的幕后,发生了许多动人的事。客户接收产品的能力取决于供应链。该网络提供了基于供应商,制造商和第三方物流(3PL)提供商之间的协作努力的端到端体验。

根据 后勤Bureau,

您的业​​务成功与您的供应链绩效密不可分。

在有关供应链管理领导力的文章中, 福布斯 指出,传统上,供应链将被用作“反应性工具”。但是,随着它们的发展,它们现在是一项重要的战略计划,可以在整个组织中传播价值。

强大的供应链的集成可以使组织从许多方面受益,包括以下方面:

  • 可见度更高
  • 使组织能够削减成本
  • 影响力‘股东价值
  • 提高客户满意度

不可否认,供应链是推动组织成功的重要工具。让我们看看如果不实施供应链管理策略可能会遇到的困难。

未能实施供应链

如前所述,由 全球供应链研究所(GSCI),表示一个有趣的断开连接。有很多公司不了解供应链的功能,目的和利益。还发现缺乏意识和未能执行供应链战略会导致业绩不佳。最终导致“绩效差距”,这会影响组织的底线。此外,这还会导致组织缺乏与行业中其他参与者的竞争优势。

实施供应链的重要性不仅限于运输产品。它使组织能够将客户和底线放在首位。它还将效率提高到商品的销售和交换中。这样可以降低成本,保持客户满意并产生收入。重要的是,领导角色的员工以及整个组织的员工都必须认识到供应链在组织发展中的重要作用。

莫赖物流如何缓解战略帮助全球零售商抵消供应链短缺

零售行业中的组织应在其供应链中实施缓解策略,以抵消潜在的风险,例如供应短缺。

在Air Cargo News的新闻稿中,全球零售领导者阿迪达斯(Adidas)‘转向空运以减轻供应链短缺’。第一季度的报告显示,产品短缺影响了收入。这导致该公司寻求替代其供应链的方法。以阿迪达斯为例,其首席财务官表示,使用空运将有助于确保第二季度的供应。

供应链实施了全渠道解决方案,以帮助提高效率和降低成本。通过使用涉及各种运输方式支持的策略,供应链能够提供优化的解决方案。但是,阿迪达斯(Adidas)转向空运是一种缓解策略,用于弥补供应短缺。除了这种短缺之外,由于缺乏适当的计划,可能还会导致许多其他后果。

为了应对瞬息万变的全球市场, 全球柔性系统管理杂志,认为缓解策略非常重要。当零售公司未能制定适当的策略来缓解上游壁垒时,将对底线产生重大影响。 森井物流的这篇文章旨在确定有效缓解策略的四个重要组成部分。

供应短缺的风险

零售业为全球经济的整体利润做出了巨大贡献。 Statista表示,到2020年,全球零售市场将达到28万亿美元’。当供应短缺开始影响创收时,缓解策略就变得很重要。 研究 确定可能隐含产品供应的各种障碍,包括:

  • 基础设施差
  • 技术工人短缺
  • 降低工人的生产力
  • 关系管理问题
  • 供应材料缺陷

所有这些障碍都可能对底线造成重大影响。因此,制定适当的缓解策略应是当务之急。根据直接影响企业或组织的风险,它们可能并不总是一致的。让’探索可帮助缓解零售和服装行业风险的两种策略。

规划效率

研究 在对“全球服装供应链中的供应方壁垒”的影响进行调查后,确定计划是一项重要策略。该策略专门针对与产品计划相关的问题产生的影响。

技术在帮助组织和供应链设计和创建预测工具方面发挥着有益的作用。 森井物流已讨论了预测分析在预见可能出现的障碍中的可能模式方面的优势。巧妙地查看供应量下降时,这将很有帮助。为了保持与客户的透明度并避免因不良的客户服务而造成的有害影响,计划效率至关重要。

准时交货

在确定和制定缓解策略时,客户满意度应该是主要重点。客户是业务收入的主要贡献者。当今的全球零售市场依赖于实体店和在线购物客户。准时交付已成为寻求竞争优势的组织的重要重点。因此,承诺满足交货时间将有助于维持和提高客户满意度。

供应链必须考虑风险,以便采取积极措施来避免由于供应壁垒而可能产生的后果。通过概述和实施缓解策略,组织可以提高效率,致力于按时交付并确保完全的客户满意度。

morai物流零售商依靠供应链为客户提供积极的体验,这复活节

供应链和第三方物流(3PL)必须提供优化的解决方案,以满足复活节假期期间消费者的需求。

2018年,复活节庆祝活动由 84%的美国人。这个有趣而又喜庆的四月假期,是孩子,家人和朋友享受传统聚会和令人兴奋的复活节彩蛋狩猎的时候。

这个假期也是一个“慷慨的时刻”。 2018年最受欢迎的礼物是巧克力,糖果和糖果。统计 计划的消费者支出 显示,去年在糖果上花费了26亿美元。食品收入最大,达57亿美元,其次是礼品,为29亿美元。在如此短的假期里,这是大量的糖果,食品和礼物。

但是,消费者不仅希望按时交货。他们想要一些私人的东西。越来越多的消费者注意到商店提供相同的选择。因此,这些公司与众不同之处是什么?客户体验(CX)。

尽管消费者需求全年都处于历史最高水平,但假期通常会产生令人难以置信的高峰。为了提供积极的CX,零售公司依赖其供应链。

客户体验(CX)

多年来,随着技术的发展,出色的客户体验的定义发生了变化。客户可以轻松,按需购买任意数量的物品。根据 集线器 ,良好的客户体验是,

您给客户留下的印象,导致他们在客户旅程的每个阶段对品牌的看法。

他们进一步认识到“多个接触点”会影响客户的整体CX。从供应链的角度来看,CX不仅关注直接客户,还关注他们所服务的客户。这就是为什么任何行业的消费者需求都会影响供应链的原因。

尤其为复活节市场服务的零售公司正在意识到个性化服务的重要性。与其给您八岁的外女送一只通用的小兔子,不如用他们的名字个性化它更有意义吗?

根据 发现 客户体验(CX)

这需要数字化供应链功能,从前端的电子商务站点到供应商协调(用于完成订单)到实时物流(用于跟踪货物)。

除了个性化之外,其他因素(例如速度,按时交付和可见性)也可以创造积极的CX。

对供应链的影响

消费者需求是零售公司及其供应链全年面临的持续障碍。在任何假期,保留和吸引新的忠实客户的时间都更短。但是,客户期望很高。

零售公司面临着自己的一系列障碍,这些障碍影响了他们的供应链。在高峰期(例如假期)向客户提供CX时, 联邦快递 注意到以下挑战:

  • 与多家供应商的产品差异增加
  • 质量控制
  • 预防诈骗
  • 库存可见度
  • 客户期望

供应链和第三方物流(3PL)提供商在提供积极的客户体验方面发挥着重要作用。他们使客户能够快速,灵活,高效地交付产品。如果在旺季(例如假期)需要大量输出,则3PL可能是损失和保留之间的区别。他们托管着全渠道服务网络,包括空运,陆运,铁路和海运。大量产品也以安全,高效和时间敏感的方式运输。

创新技术已集成到制造,仓储和道路部署中的流程和运营中。机器学习,人工智能和机器人技术有助于创建简化的自动化流程。此外,这还减少了错误,延误,同时确保了按时交货和安全处理。这有助于提高透明度,库存控制和可追溯性,从而使其客户能够提供积极的客户体验。

Morai物流改善供应链可见性虚拟现实

供应链技术研究表明,虚拟现实与增强的效率和可见性之间存在正向关系。

到2020年,虚拟现实(VR)的价值估计为美元 7000万美元。 VR使许多行业能够采用创新方法吸引客户。自电子商务蓬勃发展以来,零售商发现在实体店和在线吸引客户非常困难。从电子商务的角度来看,VR可以帮助公司创造现实的购物体验。然而, 电子商务 还提供了“实体体验”和“电子商务的便利性”。

尽管该技术在零售行业中得到了广泛认可,但它在供应链和物流中也引起了极大关注。多年来,可见性和效率一直是供应链的首要挑战。此外,客户对透明度和快速交付的期望也很高。 VR之类的交互式技术工具如何为仓储,托运人或供应商增加价值?

森井物流的这篇文章探讨了VR塑造供应链运作方式的方式,以应对行业当前面临的挑战。

供应链挑战

将货物从A点移动到B点听起来很简单。当客户购买产品并要求将其在线或店内运输时,’通过仓库进行处理,然后直接交付给客户。尽管装运生命周期应该如此简单,但端到端的流程要复杂得多。

“国王消费者”被列为今年供应链面临的第四大挑战。根据 供应链247,

消费者对包裹的交付和运输寄予厚望,这将继续挑战零售商,运输商和物流服务提供商,迫使对仓库设计和位置进行根本性改变,并提高工资和对所有类型供应链劳动力的竞争。

消费者期望的提高确实对供应链和物流业造成了巨大压力。电子商务为客户提供了方便的即点即用购买功能,并提高了他们对更快产品交付的期望。此外,客户希望在整个装运生命周期中,在何时何地订购产品时要更透明。人们对“更快的交货的服务也是如此。

想像一下,比竞争对手更好地超出客户期望吗?这将给企业带来难以置信的竞争优势。多年来,利用技术创造引人入胜的面向客户的体验一直是一致的。但是,将VR集成到供应链中是不同的。

虚拟供应链

要了解技术如何优化供应链,重要的是要了解技术背后的基本概念。虚拟现实是“人工的,计算机生成的三维环境’。有各种各样的电子设备可以共同产生这种“感官刺激”。这些项目可能包括专门的:

  • 风镜
  • 头戴式显示器
  • 3D影像

VR设备的采用正在增加,预计“中高端耳机销售将达到 到2020年,5230万美元。使用这种感官设备会使用户踏上物理空间之外的旅程。但是,这如何帮助供应链实现更高的效率和敏捷性?

关于虚拟现实在供应链中的好处的研究集中于交付,预测模型和性能。例如,根据 福布斯 ,使用VR还可以为管理人员提供“随时随地”的实时洞察力。以下列出了VR提供供应链的更多好处。

  • 如果发生自然灾害或意外事件,可随时使用现场设施
  • 优化交付管理和包裹库存
  • 在整个交付过程中提供更高的安全性
  • 向客户交付产品时确保准确性

因此,将虚拟现实纳入供应链可有效提高效率,透明度和速度。它不仅使公司能够执行无缝的交付流程,而且还将重点转移到了客户身上。

Morai-logisticcs-cloud-logistics供应链优化工具
为了应对不断增长的需求,专家认为云物流是2019年运输供应链行业的优化工具。

技术是持续不断的全球经济和社会变革的源泉。除了改善我们的日常生活之外,它还使行业能够改进和优化通信,运营,生产和服务。对于供应链和物流行业,技术继续影响着产品在全球范围内的分配方式。它还推动领导者探索数字成熟度,并利用不同的平台来帮助与苛刻的市场竞争。

根据 普华永道 云技术解决了与整个组织的可扩展性,灵活性和效率相关的挫折。与任何基于互联网的新技术一样,不确定因素包括“开发成本和数据安全性不清楚’。无论这些风险如何,Cloud 后勤预计将在2019年对运输供应链行业产生重大影响。

森井物流的这篇文章探讨了云物流塑造供应链和物流行业的方式。重点将讨论运输管理系统在推进运营中的作用。

云 后勤in 供应链s

云物流已成为供应链的创新之举有几个原因。互联物流不仅可以增加收入,而且可以改善流程管理方式。云技术在各个行业中都经历了令人难以置信的增长。 福布斯 发现,

全球公共云服务市场预计将在2019年增长17.3 3%,达到2062亿美元”。

此外,到2023年,‘全球互联物流市场”将达到738.461亿美元。为响应不断增长的消费者需求,利用云技术可帮助组织更好地开展业务。 甲骨文 是计算机技术的全球领导者,它创建了云物流解决方案来帮助物流组织实现以下目标:

  • 简化运输网络
  • 优化仓库运作
  • 推行有效的实现策略
  • 简化业务

云技术的进步还使运输供应链可以在整个端到端体验中消除手动和低效的步骤。因此,最终目标是优化供应链,以创建有助于满足不断增长的消费者需求的解决方案。此外,云物流还可以帮助组织使流程自动化,从而提高生产力。

当前云集成的障碍

根据一个 全球调查 关于企业风险,有多种原因决定着组织对云计算的感觉。对超过50%的受访者而言,六种风险被认为是“某种挑战”。

  • 54%的公司报告了治理
  • 51%的人报告缺乏资源/专业知识
  • 53%的人报告管理云支出
  • 报告的安全性为51%
  • 报告的合规性为52%

将新技术集成到供应链运营和流程中时,上述风险非常普遍。在过去的文章中,Morai 后勤讨论了发展具有先进技能以支持技术进步的劳动力的重要性。成本也是许多供应链组织在实施新解决方案时要考虑的因素。因此,集成云物流也是一种最佳的成本节省工具。其核心功能是帮助简化运输,运营和生产流程。

前瞻性思维

为了满足消费者需求和期望的增长,供应链和物流行业必须寻求创新的解决方案以保持竞争力。技术决定组织开展业务并与客户互动的方式。因此,它’有利于实施与消费者行为保持一致的优化工具。尽管存在许多挑战,但云物流是一种优化工具,可以帮助供应链实现效率,可见性和可扩展性。

RPA优化供应链管理的5种方法

机器人过程自动化(RPA)是一种有效的解决方案,可帮助提高效率,降低成本并优化生产率。

关于的发现 全球RPA市场,则预计2013年至2024年的“复合年增长率(CAGR)将超过27%”。到2024年,这一数字将超过7亿美元。

在最近关于RPA采用情况的调查中, 17%的供应链专业人员 相信RPA将在其组织中实施’到2020年。此外,三分之二的受访者表示,他们的组织目前正在使用或正在探索这项技术。

根据 麦肯锡& Company,RPA定义为,

一种模拟人类在流程中执行任务的活动的软件。

将此技术集成到任何组织中有助于减少人为错误和成本,同时提高ROI和生产力。但是,尽管在以自动化代替人工方面存在怀疑,但RPA实际上为供应链带来了许多好处。因此, RPA已成为许多行业的有效技术,包括供应链和物流。

此Morai 后勤的信息图概述了RPA帮助改善供应链管理流程的5种主要方式。

机器人流程自动化:供应链优化

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从采用到数字化转型
专家表示,供应链要想提高效率,运营并扩大业务规模,就必须从采用转变为数字化转型。

对于北美运输供应链和物流行业,去年看到了数字技术的广泛采用。事实证明,预测分析有利于提供供应链的端到端可见性,并确保按需交付的效率。当应用于运营时,基于云的技术可帮助企业扩展规模,提高工作流程生产力并为竞争差异化创造机会。此外,机器人和自动化武装仓库具有优化的生产率水平和改进的客户服务。

尽管采用新兴技术为运输供应链创造了解决方案,但该行业仍面临许多重大挑战。消费者对即时性和个性化的需求的增加,加上全国范围内劳动力短缺的压力,不仅需要数字化采用,还需要更多。为了进一步提高运营效率,降低成本并创造利润底线,供应链必须从采用转变为数字化转型。

根据 供应链管理审查,

最好将数字化转型解释为新技术的实施,以加速运营,销售和客户服务,后台办公效率以及最终从端到端的业务增长。

无论客户是托运人,零售批发商还是供应商,数字化转型的目标都是最终改善客户体验。

本周,Morai 后勤概述了运输供应链中的数字化转型。从单纯采用数字技术发展到全面全面转型的好处也将得到加强。

供应链的数字化转型

世界各地有许多行业认识到数字化转型的必要性。 北美 在全球市场上名列前茅。全球统计数据预测,到2022年,“实现数字化转型的技术和服务”的支出将达到 1.97万亿美元。但是,在一项有关在五个主要领域采用数字化转型的研究中,供应链报告了“最低的数字化水平”。

尽管数字转换被认为是许多人的主要关注点,但事实是,此过程失败多于成功。据发现 供应链见解,企业会犯以下四个常见错误:

  • 与实现数字化转型的愿景和策略脱节
  • 转型过程不包括企业所有权
  • 重点不是满足客户市场的需求
  • 缺乏与创新技术公司的合作关系

让我们解决第一个错误:与远见和战略脱节。在供应链执行数字化转型之前,他们必须了解塑造转型需求的趋势。

数字化转型的普遍需求

数字化转型可以提高组织的端到端利润的原因很多。它们可能会因行业而异。对于供应链和物流,以下内容 三个原因 为什么采用应该转向转型。

客户体验

如今,当涉及到战略重点时,客户体验已成为最重要的问题。从社交媒体到在线购买,再到智能手机,消费者都可以随时随地进行连接。这大大改变了买家的旅程。消费者期望更高的透明度以及个性化和引人入胜的体验。

员工支持

当前的能力不足和全国范围内的驾驶员短缺,也要求组织考虑员工的满意度。在整个供应链中集成数字工具将促进高效的生产力和沟通方式。这可能会对绩效和授权产生不可思议的影响,同时也有更多时间专注于“简化的决策”。

战略见解

在供应链各个方面实施技术可以帮助生成大数据集,即大数据。托运人与供应商之间的在线互动可能会产生持续不断的数据量。但是,如果没有合适的工具将这些数字转化为有价值的见识,那么满足任何一方的需求就变得充满挑战。因此,数字化转型可确保采用创新技术解决方案,以提供最终获得成功的战略数据。

3PL为全国产能紧缩提供优化的解决方案

随着新年的到来,全国范围的产能紧缺,第三方物流(3PL)提供商为托运人提供了可靠且具有成本效益的解决方案。

去年,“全国卡车短缺”,也被称为产能紧缩,对运输业构成了重大挑战。进入新年之后,运费的上涨和随后司机的减少继续对托运人产生巨大影响。据报道,12月,ELD的授权不仅影响卡车运输,还影响其他运输方式。这一运动也影响了“海运,联运和空运’。随着消费者需求的空前高涨,实施此类指令的结果引起了许多问题。 专家级 确定托运人面临的最常见挫折中增加的费率,运输延误和瓶颈。

在2018年3月,Morai 后勤提出了一些优化的解决方案,这些第三方物流(3PL)提供商为托运人提供了解决方案。根据 供应链潜水,

3PL可以介入并通常为托运人省钱,同时帮助托运人获得更快的路线。

预计容量短缺不会很快消失,但3PL仍在继续开发优化的解决方案,以帮助托运人主动满足行业需求。这包括技术集成,网络和全渠道机会的结合。

本文概述了产能紧缩导致运输业面临的各种障碍。此外,它定义了为什么3PL仍然是确保有效且具有成本效益的装运生命周期的主要方法。

产能紧缩的影响

产能紧缩给运输供应链和物流业带来沉重负担。去年严格执行的电子记录设备(ELD)指令阻止了该行业的许多驱动因素。这会给托运人带来额外的挫折,因为减少的驾驶员意味着运费的增加和交付效率的降低。虽然提高驾驶员保留率和工作满意度的策略应被优先考虑,但托运人面临的障碍也很重要。

根据 2018年入库物流年度调查:

  • 81%的托运人认为最大的挑战是“寻找能力”’
  • 78%的托运人经历了加息
  • 94%的托运人说,“驾驶员相关费用”很重要

容量紧缺迫使托运人以便宜的价格寻求可靠的替代运输方法。这可能是非常具有挑战性的,因为竞争和缺乏驾驶员不断增加成本。但是,第三方物流(3PL)提供商为承运人和托运人提供了优化的解决方案,可以帮助减轻其中的一些负担。

3PL解决方案

除了价格和容量以外,全国范围内的卡车短缺都可能严重影响交付的可靠性和客户服务的质量。 研究 根据选择“汽车承运人”的托运人的偏好,发现:

  • 84%的人说可靠性
  • 62%的人说客户服务
  • 73%说价钱
  • 说能力的45%

3PL必须开发解决方案,使托运人能够有效,经济地执行订单,以满足不断增长的消费者需求。先进技术的广泛集成为3PL为托运人和承运人提供服务的方式做出了巨大贡献。但是,以下是这些运输合作伙伴可以帮助托运人应对运力紧张影响的最相关方法。

成本效益率 由于3PL在行业中的规模很大,因此能够提供更高的价格。他们还可以比小公司或独立司机更好地进行谈判,这有助于为托运人提供负担得起的选择。

运营商网络 托运人受益于3PL建立的牢固关系。这提供了通向全渠道和联运运输方式的途径,该方式提供了多种途径来有效地运输产品。

数字成熟度 技术的整合将继续塑造仓库的运营和沟通方式。它还将为公司提供提取数据的能力,以创建有关预测和模式的见解。 3PL继续集成数字流程以提高货运的可见性。此外,诸如预测分析之类的新兴平台还使托运人能够采取主动而不是被动的方式来进行运营和交付。

不可否认,ELD要求和驾驶员短缺的影响给托运人和承运人都造成了障碍。尽管产能短缺仍然是2019年运输行业的头等大事,但3PL仍在继续提供有效的解决方案。